Итальянские виллы, ну или пафос и ещё раз пафос.

Ага, они такие. Как правило, старые, а то и вовсе древние, на полном серьёзе выдаваемые в виде ценных, дорогих построек. Стоит лишь на них в достаточной мере насмотреться, и сразу понимаешь, что Италия – это очень консервативная страна, нелюбящая не только перемен, но и работать вообще. Не то, чтобы она в этом плане явно выражено отличалась от других государств мира, однако, ей точно присущ свой некий, очень своеобразный пафос. Его особенность состоит в том, что чуть ли не первое, о чём думает каждый, вспоминая об итальянских реалиях – это марки знаменитых, скоростных, очень дорогих машин, ассоциирующихся не только с быстротой и роскошью, но ещё и с инновационностью. Из-за чего, как-то сложно сразу представить, что на самом деле речь идёт о державе жуть, как не уважающей разного рода новинки, хоть как-то значимые перемены в её бытности.

Они так быстро и престижно стремились вперёд, что буксовали на месте и пятились назад…

Однако, это так. И далеко не только вилы, их часто встречающееся практическое состояние является тому наглядным, демонстрирующим немыслимое превознесение всяческой старинны и древности, доказательством. Но и те же Феррари и Ламборджини, которые, если вдуматься, то тоже никак не являются воплощениями модерна. Искусственно надутого престижа – это да. А вот чего-то реально продвинутого – так это нет. Ибо это всю дорогу одни и те же однотипные тарантасы, мало чем отличающиеся друг от друга, даже если взять и сравнить модели, выпущенные с разницей в несколько десятилетий. На них страшно ездить. Банально ввиду того, что они созданы не с целью скоростной безопасной езды, а будучи воплощением желания разогнаться и молиться, чтобы не разбиться. А значит, при их сотворении человеческие ценности, задачи построения комфорта бытия не ставились. Всем и в данном случае правят, как и раньше правили игры со смертью, причём, в заметной мере в поддавки.

Кроме того, очень показателен ещё один флагман имиджа Италии – компания Ферреро. Поначалу можно не догадаться, зачем она выпускает довольно много съедобных шоколадных фигурок и прилагающегося к ним разнообразия игрушек-безделушек. Это никак неоднозначно есть некая забота о детях, о том, чтобы им было весело. Скорее, это открыто тиражируемый социальный символ, если хотите, знак судьбы, гласящий, что итальянцы считают реально допустимыми, массово тиражируемыми те нововведения, которые игрушечные, а зачастую ещё и съедобные, вследствие чего, их можно с удовольствием съесть, и тут же о них забыть. Если вдуматься, то многое, касающееся Ферреро, выглядит вот именно так, стало быть, действительно весьма символично, при этом, никак, к сожалению, не вдохновляюще в отношении перспектив построения благополучного бытия.

Суммируя все эти наблюдения, в том числе, касающиеся итальянских вилл, становится понятно, что найти нечто реально стоящее в действительности Италии, дающее основания стремиться жить в этой стране, покупать здесь недвижимость, не получается. Солнца тут многом, разве что… По крайне мере, его тут заметно больше, нежели, например, в Англии. И это, пожалуй, всё. В остальном данный филиал мировой системы социального управления, повсюду плодящей одну лишь мучительную смертность, заманивающей, заталкивающей в этот тотально обязательный общественный аттракцион всех и вся, ничем интересным не блещет, скорее больше остальных пугает своей опасной амбициозностью, явным символом которой являются рьяно защищаемые в их мировой авторитетности марки местных элитных, никак не безопасных спорткаров.